车联网实验室充分利用东南大学5G技术领先优势和交通规划学科优势，专注于解决汽车智能出行、自动驾驶、交通移动通信大数据处理、车联网基础设置与设备测试等科学难题。
实验室配有PC端30台，模拟驾驶终端5台，虚拟仿真协同教学平台1套，车辆行驶状态监控平台1套，图形工作站1套，边缘计算单元3套等。
智能联网汽车虚拟仿真平台提供了一套仿真的复杂交通环境，为联网汽车、自动驾驶、交通安全以及车路协同技术研究和测试提供了一套高效、可视化的平台。
该平台具有以下特点：
（1）具有“人-车-环境-任务”等全方位信息场景，同一场景中可支持500辆车联网车辆同步运行，可用于对车联网车辆进行预测、规划和控制模块的验证与测试。
（2）具有超高清虚拟仿真场景，以真实道路为原型，通过3D扫描及高清渲染管线（HDRP）等技术1:1高保真复现。
（3）可通过仿真驾驶终端模拟车辆在特定场景中驾驶人员对特定车、路况做出的反应。
（4）为自动驾驶算法开发提供了高精度地图绘制接口、本车状态数据接口、环境状态数据接口等，可供学生验证和测试自己开发的自动驾驶算法。
实验室设备使用手册
车联网实验室举办过多次开放日活动，旨在让广大师生了解车联网系统的工作原理和应用领域，亲身体验车联网技术的魅力。开放日活动报道：
活动回顾 | 车联网/VR实验室开放日初体验https://mp.weixin.qq.com/s/BkGQyguidqO1tbpENKnjpA
学生科技节 | 【实验室开放日】车联网/VR实验室体验活动https://mp.weixin.qq.com/s/tN94HLRNRyKKIdL6_bifeA